Читать «Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха» онлайн - страница 160

Вальтер Георг Ломан

ЛОРЕНЦЕН (lorenzen) Эрих (19.6.1896, Глюксбург – 5.5.1945, Киль), руководящий чиновник судебного ведомства, адмирал-рихтер (1.5.1944). 7.8.1914 призван в армию рядовым 84-го пехотного полка. Участник 1-й мировой войны. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант резерва (15.2. 1918). 24.1.1919 демобилизован. Получил высшее юридическое образование, доктор права. 6.2.1925 поступил в ВМФ судебным асессором, служил на различных линейных кораблях юристом. С 1.1.1934 в суде при инспекции военно-морской артиллерии, с 1.4.1935 – при 2-м адмирале военно-морской станции «Нордзее». С 15.10.1936 временный судья суда военно-морской станции «Нордзее». 1.4.1940 переведен в штаб командующего адмирала военно-морской станции «Нордзее», а 3.3.1941 зачислен в распоряжение ОКМ с прикомандированием к Имперскому военному суду. С 1.7.1941 имперский военный судья Имперского военного суда, с 20.9.1943 судья по надзору суда при Высшем военно-морском командовании «Остзее». Покончил жизнь самоубийством.

ЛОТТМАН (lottmann) Герман (23.3. 1881, Потсдам – 8.7.1943, Берлин), один из руководителей германского кораблестроения, министериальдиректор (9.10. 1939). В 1901 проходил службу на флоте, боцман-маат (9.4.1902). После демобилизации получил высшее инженерное образование. 2.4.1907 поступил в ВМФ в качестве вольнонаемного инженера в кораблестроительный отдел Имперских верфей Вильгельмсхафена. 9.11.1907 произведен в лейтенанты резерва, а 8.1.1910 переименован в шифф-бау-мейстеры. 1.10. 1910 переведен в Отдел кораблестроения Имперского морского управления, ассистент заместителя начальника отдела. Почти всю 1-ю мировую войну провел в Имперском морском управлении и только 17.10.1917 был переведен директором кораблестроения на верфи Брюгге. С апр. 1918 исполнительный директор верфей Антверпена, с 7.9.1918 – на военно-морских верфях Вильгельмсхафена – одних из крупнейших верфей ВМФ Германии. После окончания войны служил в Вильгельмсхафене, занимая различные посты, в т. ч. директора новых разработок (с 13.10. 1927). С 18.9.1933 директор кораблестроения военно-морских верфей Вильгельмсхафена. Принимал активное участие в разработке и осуществлении программы кораблестроения Кригсмарине. 1.9.1937 Л. возглавил Отдел кораблестроения (K I) Управления кораблестроения ОКМ. 31.1. 1939 отдел был развернут в управленческую группу, а Л. остался во главе ее. До самой смерти возглавлял работу по организации строительства военных кораблей Германии.