Читать «Мотоциклы» онлайн - страница 167

На мотоцикле с коляской, кроме перечисленного, следует проверить состояние узлов крепления коляски к раме мотоцикла, крепление рессор к раме и кузову коляски, крепление запасного колеса, щитка колеса и оси колеса.

В случае применения ветровых щитков необходимо их тщательно промыть чистой водой и протереть чистой мягкой тряпкой или замшей.

Техническое обслуживание № 2 производится через каждые 1000 км пробега, продолжительность его около четырех часов. При техническом обслуживании № 2, кроме мероприятий, проводимых при техническом обслуживании № 1, необходимо: проверить действие ножного переключения коробки передач и при необходимости произвести соответствующую регулировку; промыть карбюратор, очистить от грязи топливный фильтр отстойника топливного краника, а бензопроводы снять и продуть с помощью насоса для шин; снять аккумуляторную батарею, очистить ее снаружи и под крышкой от пыли и грязи, проверить плотность и уровень электролита и в случае надобности долить дистиллированной водой; если обнаружена неисправность или слабая зарядка, аккумуляторную батарею следует сдать на зарядную станцию; очистить от нагара запальные свечи и проверить величину зазора между электродами; проверить и в случае необходимости отрегулировать величину зазора между контактами прерывателя; проверить зазоры между стержнями клапанов и толкателями; запустить двигатель и проверить работу карбюратора (при двух карбюраторах проверить равномерность их работы); проверить уровень масла в коробке передач, редукторе задней передачи, амортизаторах и воздухоочистителе, при необходимости масло долить; смазать ручку управления газом (дроссельной заслонкой), тросы управления, ось рычага ножного переключения передач, подвески заднего колеса, оси рычагов тормоза переднего и заднего колес, оси рычагов сцепления, шарниры переднего и заднего седел.