Читать «Авиация и Время 1995 № 2 (10)» онлайн - страница 54
Автор неизвестен
Тип самолета | Двигатель | Длина, м | Размах верхнего крыла, м | Взлетный вес, кг | Скорость, км/ч | Практич. потолок, м | Время набора 8000 м, мин | Продол. полета, ч | Разбег, м | Пробег, м | ||
Тип | Мощность, л.с. | На высоте/ км | Посадочная | |||||||||
Ан-2 | АШ-62ИР | 1000 | 12.4 | 18.18 | 5250 | 250/1.6 | 85 | 4440 | -- | 3 | 180 | 170 |
АН-2НАК | АШ-62ИР | 1000 | 12.6 | 18.18 | 5250 | 256/2 | 85 | 4500 | -- | 4 | 200 | 240 |
Ан-6 | АШ-62ИР (ТК-19) | 1000 | 13.2 | 18.18 | 5250 | 280/? | 85 | 11000 | -- | 4 | 180 | 170 |
Ан-2А (проект) | АШ-19ИР (ТК-19) | 1000 | 13.2 | 18.18 | 5220 | 285/8 | 87 | 10000 | 55 | 3 | 180 | 140 |
Ан-3 (проект 1958 г.) | АШ-62ИР (ТК-19) | 1000 | 12.4 | 27.5 | 5150 | 290/8 | 80 | 12000 | 50 | 4 | 160 | 140 |
Помимо действий против военных объектов, хорваты несколько раз использовали Аны в налетах на колонны сербских беженцев, что является военным преступлением. А один Ан-2, перекрашенный для быстрой идентификации в красный цвет, применялся для курьерских полетов, в том числе в Италию, с одного из аэродромов полуострова Истрия.
В начале 1992 г. бои в Хорватии прекратились, но в результате их на ее территории появилась никем не признанная Республика Сербская Краина. В январе-феврале 1993 г. хорватские войска провели операцию, пытаясь ее ликвидировать. В ходе боев использовалась авиация, в том числе и Ан-2, наносившие бомбовые удары по позициям и важным объектам противника. Один из них был подбит при налете на нефтепромысел у села Джелетовици. Экипажу удалось совершить вынужденную посадку, но, пытаясь уйти, летчики попали на минное поле и погибли.
В 1992 г. бои развернулись на территории бывшей Союзной Республики Босния и Герцеговина, где все воюющие стороны активно задействовали авиацию. Хорваты продолжали применять Ан-2 и 2 июля потеряли один самолет от огня ПВО. Боснийские сербы, прибрав к рукам всю технику местных аэроклубов, использовали Ан-2 как разведчики и легкие штурмовики. При бомбардировке позиций мусульман близ г. Сребре- ница в марте 1993 г. один их самолет был сбит. В конце 1992 г., после ультиматума стран НАТО, конфликтующие стороны прекратили использование боевой авиации. Тем не менее хорватские Аны продолжают летать в Боснию, перевозя различные грузы, эвакуируя раненых и т.п.