Читать «Рожденный ползать, освободите взлетную полосу! часть 2.» онлайн - страница 742

неизвестен Автор

- Чего же вы мне раньше не сказали?

- Ну... Я хотел, чтобы вы сами приняли решение, а не выполнили приказ начальника.

- Но-но, вы это прекратите! Бросьте свои гэбешные штучки! - засмеялся я. Он тоже улыбнулся и достал уже знакомую бутылку коньяка. - Ну, теперь-то можно?

***

После окончания Присяги отец и сын уезжали в Москву. Я пошел проводить их до КПП.

Парню уезжать явно не хотелось, и я его понимал. Невольный страх гражданского человека перед армией у него уже рассеялся, впереди у его товарищей была интересная работа на аэродроме, а по вечерам - волейбол, преферанс втихаря, а то и бутылка водки на троих. И не ради опьянения, а ради спортивного интереса, потому что нельзя, но все пьют!

Они оставались, а он уезжал.

Парень несколько раз оглянулся на казарму, штаб полка, высокие белые кили самолетов, выглядывающие из-за деревьев, до которых он так и не добрался. Он понимал, что больше здесь никогда не будет, и старался все запомнить получше.

Отец не оглядывался. Обо мне он, казалось, забыл, и смотрел только на сына. Случайно я поймал его взгляд. В нем был любовь, многолетняя, тяжелая усталость и, казалось, безысходная тоска.

***

Прыжок.

Начну я немного отстраненно...

Честно говоря, мое отношение к авиации несколько опосредованное. Как говорят многие зубры, я - «мабута». )) Т.е. «сапог». Т.е. по земле ходящий. Но.. как бы это выразиться... «мабута с мягким голенищем» - и там и там я требуюсь. По роду деятельности. Хоть изредка, но все же... Горючник я. Масла, смазки, керосин - все находится под моим присмотром.

Дело было уже не во «времена развала», а, скажем так, несколько позже. Точнее - 10 лет после развала. А еще точнее - 2001 год.

Прикрепили мне, тогда еще молодому старлею, юному начГСМ отдельного автомобильного батальона, аэродром Тушино. Поставили на довольствие. Где-то там, на задворках этого поля примостилась маленькая часть, 10 емкостей и несколько военных в разных званиях - часть-то «кастрировали», остались только начальствующие должности и пара солдатиков для покраски заборов. И поступил запрос: «Во исполнение приказа N такой-то для тренировки таких-то просим Вас обеспечить горючим таким-то в количестве таком-то». Другими словами - обеспечить керосином тренировочные прыжки, т.к. вертолет выделили, а керосин, сказали, сами добывайте. Действуйте, так сказать, «по команде». Вот и переложили ответственность «добычи» на мои хрупкие плечи. Делать нечего... добываю. Про «добычу» керосина (хорошего, не отстоя с водой) для в общем-то не авиационной части, помимо всех лимитов и т.д. и т.п. - всего того, что в нашей нынешней армии хоть по горло залейся - это отдельная песня. Сам факт: керосин «с боем» привез. Прыжки обеспечил. Как оказалось, уже давным-давно эти приказы на прыжки отдавались ради проформы. Давно уж керосин не возили, прыжки не проводили, а тренировки проводили где-то в Кубинке (кажется) вклиниваясь в учебный план «местных» летунов. «Лица начальствующие» от такой радости (они и надеяться-то боялись) выставили 0,5л «Гжелки» и зазвали самому прыгнуть. Да я и не противился.