Читать «Авиация и время 2014 05» онлайн - страница 47

Автор неизвестен

Генералы Ф.Я. Фалалеев и Т.Т. Хрюкин

«Полный состав АДЦ» насчитывал на начало июня 1944 г. 1266(1134 боеготовых) ночных бомбардировщиков, преимущественно типов Ил-4, Ли-2 и В-25, а суммарный бомбовый залп составлял 1253 т, что примерно соответствовало суммарному залпу всех воздушных армий, задействованных в операции. К тому же, многие ночники могли сбрасывать на врага бомбы калибром 500 кг и выше, позволявш ие разрушать прочные оборонительные сооружения.

Первые 20 дней июня во всех частях и подразделениях шла напряженная работа по подготовке к наступательной операции. Особенно тщательно отрабатывались вопросы взаимодействия авиации и сухопутных войск. Большое внимание уделялось обеспечению максимальной внезапности и скрытности подготовки операции. Вновь прибывшие авиационные соединения размещались в 100-120 км от линии фронта и за день-два до начала наступления мелкими подразделениями перелетели на передовые аэродромы. Тем временем тыловые подразделения готовили площадки у фронта, завозили туда все необходимое для боевой работы.

Трудно вспомнить другую операцию, перед началом которой столь значительно была бы усилена советская авиационная группировка. Понимая важную роль ВВС, Ставка только из своего резерва приказала перебросить в Белоруссию 11 авиакорпусов, пополненных до полного штата, не считая отдельных авиадивизий. Резервы распределялись не равномерно, а передавались главным образом двум воздушным армиям: 1506 самолетов направили в 1-ю ВА и 1047 – в 16-ю ВА. Последнее объединение пополнили два истребительных корпуса (480 самолетов в 6-м и 8-м ИАК), по одному корпусу штурмовиков (270 самолетов в 4-м ШАК) и бомбардировщиков (190 самолетов в 3-м БАК) и один смешанный корпус (107 самолетов в 6-м САК).

В середине июня 1944 г. линия фронта делала изгиб, образуя так называемый белорусский выступ или «балкон», как его называли немцы. Построив здесь глубокоэшелонированную оборону, неприятель рассчитывал длительное время его удерживать (командовал войсками группы армий «Центр» генерал- фельдмаршал Э. Буш). Немцы планировали использовать белорусские аэродромы, прежде всего в треугольнике Минск- Бобруйск-Орша, для воздействия на советские войска в районе Смоленска, в Северной Украине и Прибалтике. Но не это было главным.

В люфтваффе произошли значительные перемены, о которых мало знала советская разведка. В первую очередь, речь идет об изменении концепции применения ВВС на Восточном фронте. Как известно, под тяжестью неудач на разных фронтах, прежде всего, провала операции «Цитадель», покончил с собой начальник Генерального штаба люфтваффе генерал-полковник Г. Ешоннек (Н. Jeschonnek), убежденный сторонник теории тесного взаимодействия авиации с наземными войсками, прежде всего с танковыми соединениями. Сменивший его генерал авиации Г. Кортен (Н. Korten) всесторонне знал как советского противника, так и проблемы, с которыми сталкивались немцы в боях на Восточном фронте. С его именем связано осознание немецкими генералами и старшими штабными офицерами того факта, что «главным источником угрозы немецким войскам на Восточном фронте является советская военная промышленность, снабжавшая Вооруженные силы Советского Союза в достаточном количестве первоклассной боевой техникой», и что «главной задачей авиации является проникновение в глубину территории противника и уничтожение основных объектов, способствующих поддержанию высокого уровня боеготовности его Вооруженных сил».