Читать «Авиация и Время 2014 2» онлайн - страница 67
Автор неизвестен
Позже в формуляре полка появится запись: «Базируясь на аэродроме Новогеоргиевка, 587-й БАП бомбил оборонительные сооружения, огневые точки и живую силу противника в районе тракторного завода, содействуя наземным войскам в окончательной ликвидации северной группировки немецко-фашистских войск в Сталинграде. Полк произвел 50 боевых вылетов, сбросил на противника 14 980 кг бомб. Серьезных потерь не имел».
Потом была Кубань, где 587-й БАП попал в настоящее пекло. Наносили удары днем, под прицельным огнем вражеских зениток, отбиваясь от атак истребителей люфтваффе. Выручали мастерство пилотирования да военное счастье.
Здесь, на Кубани, пережила Долина и свое второе рождение. Это случилось 2 июня 1943 г. Вылетели «девяткой». Цель — артиллерийско-минометные позиции на высоте 101 возле станицы Крымская, которая дважды в тот день переходила из рук в руки. Долина вела левое звено. На подходе к цели «пешки» встретили плотный зенитный огонь. Снаряды рвались со всех сторон. Уже перед самой целью мотор доли некой «пешки» стал давать перебои. Самолет начал отставать. Ведомые также снизили скорость, прикрывая своего командира. Через несколько минут задымил, пару раз кашлянув, левый двигатель. А вот и цель. Штурман нажимает кнопку бомбосбрасывателя, и экипаж хорошо видит, как на земле в порядках гитлеровцев вырастают столбы дыма и огня. Штурман успевает сделать снимки объекта, только в этом случае выполнение задания засчитают успешным. Теперь можно возвращаться домой.
Тут вражеские зенитки внезапно замолкают, и стрелок-радист Иван Соленов докладывает: — Вижу восемь — мессеров». Прикрывавшие «петляковых» истребители где-то в облаках связаны боем с немцами. Так что на их помощь рассчитывать не приходится. Позже Мария Ивановна вспоминала, что в этом бою Соленов меткой очередью сбил один «мессер», а штурман Галя Джунковская подожгла второй. Однако были подбиты бомбардировщики ее ведомых Маши Кирилловой и Тоси Скобликовой.
У «пешки» Долиной загорелась левая консоль крыла. Едкий дым стал попадать в кабину. Боекомплект и у штурмана, и у стрелка закончился. Поняв это, немец подошел справа почти вплотную, показал один палец, потом два, мол, сбивать с одного захода или с двух… Очередь — и загорелся второй мотор.
— От неминуемой гибели меня спас инстинкт летчика — в горящем самолете уйти в пикирование, чтобы попытаться воздушной волной сбить пламя, — вспоминала Мария Ивановна. — Когда фриц увидел, что самолет уходит в пике, он решил, что убил пилота, и сразу отвалил.
Чудом дотянула до линии фронта и грубо посадила — ласточку» на колеса, а не на фюзеляж, как положено при горящей машине. Плюхнулись в ковыль с 900л горючего на борту. Самолет вот-вот взорвется, а мы не можем выбраться: заклинило фонарь. Спас Ваня, сумел дотянуться отверткой. Штурман упала в траву и начала кататься, пытаясь сбить с себя пламя. Огонь перекинулся на сухие стебли… Быстрее и подальше отсюда! Насчитали 51 шаг, когда за спинами рвануло. Подоспели зенитчики, наблюдавшие за боем, и отвезли нас в медсанбат».
