Читать «Бомбардировщик – торпедоносец Фэйри "Барракуда"» онлайн - страница 17
В. Я. Кравченко
В послевоенный период Барракуды III и V красились именно в такой двухцветный камуфляж — Extra Dark Sea Grey на верхних поверхностях крыльев, оперения и "хребте" фюзеляжа, а все нижние поверхности, борта фюзеляжа, коки винтов и кили были в цвете Sky. Опознавательные знаки типа "D" наносились на все 6 позиций — верхние и нижние поверхности обоих крыльев и борта фюзеляжа. Заводские номера и надписи "ROYAL NAVY" сохранились на бортах хвостовой части фюзеляжа в стандартном четырехдюймовом исполнении черного цвета. Тактические бортовые номера на бортах фюзеляжа за опознавательными кругами были черные, так же как и их номера- дублеры снизу крыльев. Коды принадлежности самолета к авианосцу (также черные) наносились на киль под стабилизатором. Это были две буквы, например, GN. Примеры — самолеты RJ921/GN-305 или RJ933/GN-311. Однако некоторые самолеты, например, RJ797/GN-300, имели номера и коды принадлежности белого цвета.
К сожалению для любителей камуфляжей, использование Барракуд вне ВВС и флота Великобритании было весьма редким. Единственной страной, официально получившей этот тип самолета от Великобритании, были Нидерланды. Голландский Squadron 860 летал во время войны в стандартном британском камуфляже Extra Dark Sea Grey/Dark Slate Grey/ Sky с английскими знаками, а некоторое время сразу после войны — с голландскими. Затем самолеты под общий стандарт перекрасили в голубовато-серый полублестящий цвет. Кроме стандартных опознавательных знаков (трехсегментный круг с желтым центром) и бортовых номеров обычно черного цвета, самолеты не несли никаких обозначений — даже эксплуатационных надписей.
Уже упоминавшиеся две таинственные черные Барракуды, скорее всего модификации Mk. III, никаких- опознавательных знаков и надписей не имели, кроме слабо заметных закрашенных опознавательных знаков ВВС Великобритании.
Модификация Mk II со сложенными крыльями
Основные технические характеристики самолета
Барракуда Mk II
Двигатель Merlin 32
Мощность 1600 лс (взлетная)
1640 лс (на 535 м при 3000 об/мин)
Емкость баков
внутренних 1027 л
спаренный подвесной бак 527 л
Летные данные
(Ненагруженный/максимальный вес)
Скорость
У земли — /257 км/ч
На высоте 338/265 км/ч на 610 м
Крейсерская 311 км/ч
Дальность 1165/732 км
Потолок 6585/5000 м
Вес пустой 4445 кг
взлетный 5715 кг (без нагрузки)
максимальный 6386 кг
Размах крыла 14,5 м
5,56 м (со сложенным крылом)
Длина самолета 12,18 м
Высота 4,58 м
Площадь крыла 37,62 м²
Оборонительное вооружение 2x7,7мм Vickers К
