Читать «Воспоминания. От крепостного права до большевиков» онлайн - страница 319

3 Витте служил тогда помощником по движению и начальником эксплуатации Одесской железной дороги, находившейся под управлением РОПИТа.

4 Врангель допускает неточность: после образования Общества Юго-Западных дорог (1878) Витте получил место заведующего отделением эксплуатации правления Юго-Западных железных дорог в Петербурге, а в 1880 г. — начальника эксплуатации (Киев). Ср.: «…Я переехал в Киев и занял должность начальника эксплуатации Юго-Западных железных дорог. Правление тогда же хотело, чтобы я занял место управляющего Юго-Западных железных дорог, но Министерство путей сообщения не хотело утвердить меня в этой должности, так как я не был инженером путей сообщения» (Витте. Т. 1. С. 127).

5 По-видимому, описываемая сцена произошла в 1885 г., когда Чихачев занимал должность начальника Главного морского штаба и с июня по октябрь временно управлял Морским министерством из-за болезни морского министра; управляющим Морским министерством он стал лишь в 1888 г.

6 Речь идет об Иване Алексеевиче Вышнсградском (1831–1895).

7 Посьет Константин Николаевич (1819–1889) — путешественник, адмирал; с 1874 по 1888 г. министр путей сообщения.

8 Витте занял эту должность 1 января 1886 г.

9 Мнение Врангеля о Витте разделяли многие представители русского общества. Ср., например: «Вообще нельзя не признать, что граф Витте не представлял из себя крупного государственного человека, в противность его собственному мнению. Он был совершенно лишен широких государственных идей, что и обнаружил в 1905-м году во время первой революции» (Петрункевич И.И. Из записок общественного деятеля. Прага, 1934. С. 285). Подробно о роли Витте в революции 1905 г. см.: Ананьич Б.В., Ганелин Р.Ш. Указ. соч. С. 204–311.

10 Влияние Ротштейна на Витте было велико. Французский посол в Петербурге уверял свое правительство, что Ротштейну принадлежит роль «вдохновителя» всей финансовой политики Витте, и называл его «человеком пылкого воображения, очень изобретательным и неслыханной дерзости» (см.: Фурсенко А.А. Нефтяные войны. Л., 1985. С. 48). Подробнее о деятельности Ротштейна и его сотрудничестве с Витте см.: Ананьич Б.В. Россия и международный капитал 1897–1914. Л., 1970. С. 37–39, 42–49.

11 Сохранившаяся в архивах секретная деловая переписка Ротштейна, которую он, не прибегая к услугам сотрудников, вел сам на немецком языке, а также по-французски, по-английски и по-русски, свидетельствует о том, что он хорошо владел всеми этими языками (см.: Дьяконова И.А. Адольф Ротштейн — выдающийся русский банкир // Россия и мировой бизнес: дела и судьбы. С. 52).