Читать «Авиация и космонавтика 1994 02» онлайн - страница 42

Автор неизвестен

Фоккер Dr. I «Триплан» - последний самолет Рихтгофена

Ближайший друг Рихтгофена летчик-истребитель Варнер

Фосс

Обломки самолета Рихтгофена, выставленные в 3-й эскадрилье Королевского

Воздушного корпуса

Похороны Манфреда фон Рихтгофена

Противник отдает последние воинские почести Ман-фреду фон Рихтгофену (прощальный салют над его могилой)

Материал подготовили: Иван Кудишин, Сергей Горожанин, Михаил Муратов, Виктор Бакурский, Сергей Ершов.

В КОЛЛЕКЦИЮ ЛЮБИТЕЛЕЙ АВИАЦИИ

АВИАЦИЯ ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ

КРЫЛЬЯ ЛЮФТВАФФЕ

Уважаемые читатели!

Начиная с этого номера вам представится уникальная возможность собрать по частям большую иллюстрированную монографию об авиационной технике периода второй мировой войны.

Не удивляйтесь, что выпуск этой серии мы начинаем с авиации Германии. Интерес к этой теме по-прежнему велик, тем более накануне 50-летия окончания войны.

Как известно, до недавнего времени в отечественной печати практически не было достаточно полных публикаций о боевых самолетах Люфтваффе, которые являлись нашими основными противниками в годы Великой Отечественной войны.

Естественно, у вас может возникнуть вопрос: а почему мы начали публикацию с немецких самолетов, а не с машин отечественного производства? И как это скажется на патриотическом воспитании подрастающего поколения? Однако необходимо учесть, что к настоящему времени в нашей стране уже выпущено большое количество самых разнообразных изданий, посвященных советской авиации того периода. Это и книги, и статьи в авиационных журналах, и специальные рекламные альбомы авиационных КБ и заводов. Недавно издательство «Машиностроение» порадовало всех любителей авиации, переиздав двухтомник В. Б. Шаврова «История конструкций самолетов в СССР» и выпустив книгу А. Т. Стенанца «Истребители Як». Одновременно издательство ЦАГИ выпустило в свет подробнейшую монографию «Самолетостроение в СССР», вторая часть которой полностью посвящена истории создания советских самолетов в годы Великой Отечественной войны.

Таким образом, ознакомившись с материалами о немецких самолетах, представленными на страницах нашего журнала, вы получите прекрасную возможность не только узнать об авиационной технике двух противоборствующих сторон, по и сравнить летно-тсхничсские характеристики, оценить конструктивные особенности, познакомиться с историей создания практически всех боевых самолетов, в той или иной мере использовавшихся по разные стороны Восточного фронта.

Есть и еще одна, не менее весомая причина для такой публикации. Мы обязаны знать, какого опасного и сильного противника победили наши отцы и деды в ходе той великой войны.

Предложенный вашему вниманию материал основан на переводе книг английских историков авиации Вильяма Грина «Боевые самолеты третьего Рейха», Смита и Кэя «Немецкие самолеты во второй мировой войне» и ряда публикаций из зарубежных авиационных журналов.

Мы выражаем огромную признательность Андрею Фирсову, не только проделавшему эту огромную сложную работу, но и подготовившему компьютерную верстку данного издания.

Сообщаем читателям, что первая пробная публикация этой работы была осуществлена Отделением научно-технической информации ЦАГИ в виде приложения к бюллетеню «Техническая информация». При этом тираж издания был ограничен; так что приобрести его смогли лишь счастливчики. Надеемся, что публикация в пашем журнале позволит довести эту информацию до более широкого крута читателей.