Читать «Авиация и космонавтика 2003 03» онлайн - страница 6

Все работы по подготовке вертолета к перелету и необходимому для этого переоборудования проводились на МВЗ им. М. Л. Миля иод руководством Генерального конструктора М.В. Вайнбер- га и директора С.А. Колупаева.

Вертолет Ми-24А не имел двойного управления, передняя кабина была оборудована для оператора, за ней располагалась приподнятая кабина командира экипажа. Рядом с командиром располагалось место борт-инженера. В десантном отделении по левому борту было организовано место штурмана. Вместо контейнеров с вооружением под крылом были установлены 4 подвесных топливных бака, позволявших увеличить дальность полета до 1100 км.

Вместо обычной для верюлетов Ми- 24 камуфляжной окраски, вертолет, предназначенный для перелета, был окрашен в белый, красный и синий цвета. По бокам фюзеляжа вертолета были изображены государственные флаги России, а также Канады и США, над территорией которых должен был проходить перелет. Кроме того, по бокам фюзеляжа были изображены дипломы и медали FAI за установленные нашими летчицами мировые рекорды на вертолете А-10 (рекордном варианте вертолета Vln-24). Подобные рекламные изображения дипломов и медалей за мировые рекорды стали наносить на свои вертолеты американские пилоты, совершившие кругосветные перелеты. На нашем вертолете была изображена также переданная в дар правительству США статуя Колумба, выполненная Зурабом Церетели, а ее изображение на фюзеляже вертолета нарисовала художница, дочь Церетели Елена Зурабовна.

Для организации перелета и проведения связанных с ним официальных переговоров, была создана при международном женском центре в Москве программа "Родина", названная так в честь рекордного самолета B.C. Гризодубовой. Директором программы "Родина" стала Г.В. Расторгуева, которая направила в мае 1992 г. письмо Международной ассоциации женщин-летчиц "Найнти Найн" о предстоящем перелете, приводимое ниже (с сокращениями).

"Перелет приурочен к 500-летию открытия Америки и 50-летию ленд-лиза и поддерживается дружественным участием национального фонда ЮНЕСКО в Москве. Мы будем стартовать в середине августа, и наш перелет будет проходить маршрутами американских пилотов ленд-лиза и рекордного перелета Валентины Гризодубовой."