Читать «Авиация и космонавтика 1997 08» онлайн - страница 10

Предполагалось оборудовать самолет двумя фузоотсека-ми, каждый из которых должен был вмещать шесть КР на мно-гопозиционных барабанных Пу. Однако сложности с обеспечением приемлемой центровки, а также большой объем доработок заставили конструкторов ограничится одним грузоотсеком на шесть ракет. Самолет получил усовершенствованные, более экономичные двигатели НК-12МП с новым приводом более мощного генератора переменного тока.

Переоборудование серийного самолета Ту-142М в Ту-142МС началось в середине 1978 г. и завершилось в сентябре 1979 г. В1981 г. самолет, получивший новое обозначение Ту-95 МС, был запущен в серию на таганрогском авиационном заводе, а в 1983 г. его производство было переведено в Куйбышев Строились две модификации ракетоносца - Ту-95МС-6 с ракетным вооружением, размещенным лишь в грузоотсеке (построен 31 самолет) и Ту-95МС-16 с дополнительными 10 КР на четырех подкрылъевых узлах подвески (57 самолетов). В дальнейшем, в соответствии с условиями договора ОСВ-2, все подкрылъевые узлы подвески были демонтированы). Серийное производство Ту-95МС продолжалось до начала 1990-х годов. Всего выпущено более 500 самолетов Ту-95 различных модификаций.

Имеются возможности дальнейшего повышения боевых качеств Ту-95МС за счет оснащения его высокоточным управляемым оружием нового поколения.

В 1989 году на серийных Ту-95МС было установлено 60 рекордов скорости и высоты полета с грузом.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА Ту-95МС состоит из четырех ТВД НК-12МП (4 х 15.000 л. с).

ОБОРУДОВАНИЕ. В носовой части самолета размещена навитационно-прицельная РЛС. Самолет оснащен бортовым комплексом обороны (БКО), по ряду основных параметров превосходящим комплексы РЭБ, установленные на американских бомбардировщиках Боинг B-52G и В-52Н.

ВООРУЖЕНИЕ. Ту-95МС оснащен барабанной внутри-фкхзеляжной ПУ ПКУ-6-п5, насчитанной на шесть крылатых ракет большой дальности типа Х-55. Возможна подвеска и обычных свободнопадаюих бомб. Оборонительное вооружение бомбардировщика состоит из двух пушек ГШ-23 (23 мм).

РАЗМЕРЫ (Ty-95MQ. Размах крыла 50,05 м; длина самолета 47,09 м (со штангой топливоприемника - 49,13 м); высота самолета 12,96 м; площадь крыла 295,00 м2.

МАССЫ, кг (Ty-95MQ: максимальная взлетная 185.000; максимальная полетная при дозаправке топливом в воздухе 187 700; пустого самолета 94.400; топлива 87.000, максимальная посадочная 135.000; целевая нагрузка: нормальная 9000, максимальная 20.000.

ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Максимальная скорость 830 км/ч; максимальная скорость у земли 550 км/ч; практический потолок 12.000 м; практическая дальность: с нормальной боевой нагрузкой Ю.эОО км, с максимальной боевой нагрузкой 6500 км.

Ту-160

Экипаж 4 чел.