Читать «Авиация и космонавтика 1997 01» онлайн - страница 5

А на камовской фирме, недавно вошедшей в ВПК МАПО-МИГ, уже задумываются о создании новых боевых вертолетов, оснащенных перспективными бортовыми оборудованием, удовлетворяющим требованиям как к вертолету, так и к истребителю нового поколения. Это позволит значительно снизить стоимость НИОКР и производства, ускорить разработку и освоение новой авиационной техники.

СЕМЕЙСТВО СВЕРХЗВУКОВЫХ 'ЯСТРЕБОВ'

(Разработки АО АНТК им.А.Н.Туполева в области беспилотной техники)

Владимир Ригмант

Осенью 1997 г. крупнейшее в России самолетостроительное ОКБ, созданное и долгие годы руководимое академиком А.Н.Туполевым, отмечает свое 75 летие. За три четверти века в стенах этой прославленной организации было проработано до различной степени готовности более 300 проектов различных типов летательных аппаратов. Из них более 80 были реализованы в металле и летали, более 30 типов были запущены в серийное производство, многие из которых долгие годы были важнейшей составляющей советской воздушной мощи.

Одной из малоизвестных страниц творчества туполевской организации (в настоящее время АО АНТК им АН. Туполева) стало проектирование и создание целой серии беспилотных летательных аппаратов различного назначения.

В предлагаемой нашим читателям серии статей, посвященных этому направлению работ всемирно известной фирмы, мы постараемся в пределах имеющихся материалов осветить различные аспекты и направления работ АО АНТК им. А.Н.Туполева в области беспилотной техники.

Первая статья нашего цикла посвящается работам фирмы в области сверхзвуковых беспилотных ударных и разведовательных самолетов, спроектированных и запущенных в серию в конце 50-х - начале 60-х годов.

Самолет 121

В 1956-1957 гг. в ОКБ А.Н.Туполева (ОКБ-156) было создано новое подразделение, задачей которого была разработка беспилотных летательных аппаратов различного назначения. Вскоре это новое подразделение постепенно превратилось в полноценное КБ внутри ОКБ

А.Н.Туполева. Оно стало как бы уменьшенным слепком ОКБ-156, практически по своей организационной структуре, повторяя набором своих проектных бригад "большое" ОКБ.

Новое творческое формирование возглавил А.А. Туполев.Во вновь организованный коллектив пришло работать большое количество молодых способных и энергичных инженеров, которые вместе с опытными работниками ОКБ составили основной костяк отдела, получившего внутри туполевского ОКБ шифр "Отдел К".