Читать «Авиация и время 2008 06» онлайн

Автор неизвестен

Авиация и время 2008 06

«Авиация и Время» 2008 № 6(103)

ПАНОРАМА

С 27 по 31 октября состоялась демонстрация регионального пассажирского самолета Ан-148 в Иране, которая включала участие в авиационной выставке Iran Air Show 2008, показ лайнера на о. Киш, а также в городах Тегеран и Исфахан. На борту самолета находилась представительная делегация украинского авиапрома, которая провела ряд встреч и переговоров со своими иранскими коллегами и представителями правительственных структур Исламской республики. В результате 31 октября состоялось подписание украино- иранского Меморандума по самолету Ан-148. Документ был подписан Генеральным конструктором АНТК им. О.К.Антонова Д.С. Кивой, Президентом ОАО «Мотор Сич» В.А. Богуслаевым, Генеральным директором КиГАЗ «Авиант» В.Ф. Козорезовым, Генеральным директором ХГАПП А.К. Мялицей, а со стороны Ирана – Управляющим директором иранской производственной компании HESA г-ном Ализаде. В Меморандуме зафиксировано намерение иранской стороны закупить и произвести 50 самолетов Ан-148 в широкой кооперации с украинскими и российскими предприятиями, обозначены основные этапы этой работы, оговорена возможность в случае необходимости выполнения модификаций самолета в интересах иранских авиаперевозчиков. Кроме того, в документе говорится, что стороны будут инициировать подготовку соответствующего украино-иранского межправительственного соглашения.

4 ноября украинская авиакомпания «Роза Ветров» провела пресс-конференцию, на которой журналистам был представлен план развития этой авиакомпании на ближайшие два года. Компания, основанная в 2003 г., в прошлом году получила сертификат эксплуатанта. Сегодня ее парк состоит из семи самолетов: одного Ан-24, четырех MD-82/83 и двух Boeing 737-800. На долю этой авиакомпании приходится около половины всех чартерных авиаперевозок в Украине. Кроме того, «Роза Ветров» выполняет два регулярных международных рейса: Харьков-Стамбул и Киев-Москва, «в ближайшее время мы планируем начать регулярные полеты из Киева в Ашгабад и Ташкент, – сказал директор авиакомпании Владимир Каменчук. – Ожидается, что в 2008 г. мы перевезем около 750000 пассажиров. Таким образом, результаты деятельности авиакомпании за этот год позволяют нам оптимистически смотреть в будущее, несмотря на снижение объемов мирового рынка авиаперевозок, нестабильные цены на горючее и жесткую конкуренцию между авиаперевозчиками». В планах авиакомпании – значительное расширение бизнеса. «Роза Ветров» намерена к 2010 г. увеличить свою долю на рынке чартерных перевозок до 65%, занять 15% рынка международных авиаперевозок Украины и 25% внутреннего авиарынка. Уже к лету будущего года руководство компании планирует взять в операционный лизинг еще три самолета: два Embraer 175 и один Boeing 737-800. Отвечая на вопросы журналистов о перспективах приобретения авиакомпанией украинских самолетов, Владимир Каменчук сказал: «Ан-148 – очень хорошая машина, ничем не уступающая бразильскому «Эмбраеру». Однако пока нет четкого графика выпуска этих самолетов, рассчитывать на них при -планировании бизнеса преждевременно ».