Читать «Авиация и время 2007 06» онлайн - страница 71
Автор неизвестен
14-я эскадрилья практически в одиночку воевала до декабря 1937 г., пока не потеряла все свои штурмовики. Уцелевший летно-тех-нический состав переправили на авиабазу в Ухань и ввели в 30-ю эскадрилью. Номер 14-и АЭ передали летной группе иностранных волонтеров, числившейся в ВВС Китая до марта 1936 г.
Фактически китайцы продолжали воевать с грозным противником в одиночку Сведении об участии в боевых действиях американских советников, инструкторов или волонтеров нет. Шэнно утверждал, что -взбешенные своими первыми потерями над Нанкином. японцы официально потребовали, чтобы все американцы покинули Китай. Государственный департамент отреагировал с неприличной угодливостью, попытавшись выдворить из Китая не только мою группу, но также американских пилотов, работавших в гражданском Китайском национальном авиационном корпусе (комитете – Авт.)».
За 3 месяца боев в районе Чжэцзян-Шанхай китайцы потеряли убитыми и ранеными более 100 тыс. бойцов В результате гоминдановским Вооруженным Силам пришлось отступить. 11 ноября мэр Шанхая объявил о сдаче города, и на следующий день японские войска вступили в него Вскоре они захватили Чанчжоу и стали активно продвигаться вверх по Янцзы в направлении Нанкина Китайцы бросили на противовоздушную оборону столицы оставшиеся боеспособными авиачасти. Так, в ноябре 25-ю АЭ на "Хоках-III» включили в состав 3-й авиагруппы и перебазировали в Ханькоу.
Говоря о боевых качествах китайских пи лотов, трудно сделать однозначные выводы, но, судя по всему, их летная выучка была не слишком высокой В частности, на это указывают значительные потери среди командного состава Даже если считать, что японские летчики стремились в бою уничтожить в первую очередь лидера, все равно это говорит о неумении их визави воевать в группе и защищать командира Да и в целом потери за 3 месяца боев среди авиаторов Поднебесной оказались высокими. Как писал английский писатель Дж Бертрам, почти все опытные китайские летчики были истреблены .
Очень критично о пилотах гоминдановских ВВС отзывался Шэнно. Вот один из весьма показательных примеров. Он делится впечатлениями от проведенной накануне войны инспекции в эскадрилье бомбардировщиков Мартин. "Никогда раньше я не видел таких равнодушных летчиков. У большинства из них семьи жили в Наньчане, и они предпочитали уют домашнего очага опасностям полета… Сами они считали себя превосходными пилотами, поэтому нет никакой необходимости тренироваться. День за днем назначались учебные полеты, но лишь для того, чтобы выяснить, что к назначенному часу все пилоты разбежались. Наконец генералиссимус (Чан Кайши – Авт.) передал приказ прекратить саботаж учебных полетов. Подстегнутый приказом., командир эскадрильи взлетел, сделал несколько кругов над аэродромом а потом пошел на посадку. Прямо над взлетной полосой он выключил моторы и намеренно обрушил тяжелый бомбардировщик вниз. Раздался страшный грохот, пропеллеры согнулись, крылья обломились, и самолет разломался пополам. Оба мотора сорвались с креплений и кувырком покатились через поле. Из обломков спокойно вылез командир эскадрильи и. совершенно невозмутимый, остановился, излучая ледяное презрение. Вот что выходит из учебных полетов – сказал он мне и Моу[]. прекрасно видевшим, как произошла авария.
