Читать «Авиация и время 2007 01» онлайн - страница 60

Автор неизвестен

Достоверно известны несколько случаев попаданий в вертолеты, не приведших к потерям. Например, в июле 1983 г Ми-24В получил две гранаты; в десантную кабину и область главного редуктора. Вертолет благополучно вернулся на базу. В декабре того же года осколочно-фугасная граната поразила ЭВУ и область главного редуктора Ми-24Д. Весь ремонт ограничился заменой ЭВУ 23 августа 1985 п граната попала в кормовую часть Ми-24П л-та Сергеева. Загорелся топливный бак. Однако летчик успешно добрался до базы, где и посадил машину, Вертолет был отремонтирован.

Ми-24В из 205-й ОВЭ, сбитый 16 февраля 1988 г.

Нашел применение в боях и такой раритет, как американский станковый автоматический 40-мм гранатомет Mk9, часто именуемый у нас ЗГС (зенитная горная система). Осколочно-фугасными и кумулятивными боеприпасами из него можно было вести эффективный огонь на расстояние до 1600 м. На счету таких систем 6 сбитых Ми-24 и несколько поврежденных. Например, дважды гранаты попадали в подвешенные боеприпасы (ФАБ-100 и Б-8В20), что привело к гибели обоих вертолетов вместе с экипажами. В ноябре 1983 г. был поражен главный редуктор Ми-24, и при вынужденной посадке погиб оператор. Однажды кумулятивная струя 40-мм гранаты, пробив броню, смертельно ранила летчика, но тот из последних сил сумел посадить «вертушку» и спас своего напарника Вертолет восстановлению не подлежал. Похожий случай произошел в апреле 1986 г., когда в вертолет угодили сразу несколько гранат Машина получила различные повреждения, а летчик-оператор погиб. Однако командир экипажа уцелел и смог дотянуть до базы, где совершил благополучную посадку. В феврале 1986 г. были выведены из строя двигатель и главный редуктор «двадцатьчетверки». Экипаж посадил машину на авторотации, и через некоторое время ее удалось вернуть в строй. 6 июня 1987 г. в результате попадания гранаты произошел пожар топливных баков. Экипаж совершил экстренную посадку и спасся, а вертолет сгорел.

Разные причины

Ми-24 несли потери не только в воздухе, но и в результате обстрелов аэродромов базирования. По этой причине погибли, по крайней мере, 3 машины. Одна была уничтожена прямым попаданием 160-мм мины, другую накрыл залп легкой РСЗО, а третью поразила НАР С-24. слетевшая с пускового устройства взорвавшегося после минометного попадания Су-25. Кроме того, на аэродроме потеряли еще один боевой вертолет, протараненный потерявшим управление Су- 17.