Читать «Авиация и время 2006 05» онлайн - страница 3

Автор неизвестен

По данным пресс-службы Государственного международного аэропорта -Борисполь-, по итогам работы за 8 месяцев 2006 г работники аэропорта обслужили 3,026 млн. пассажиров, что на 16.2% больше, чем за тот же период прошлого года. Наибольшие показатели отмечены при обслуживании международных рейсов – 2,503 млн. человек. Прошедший через -Борисполь- объем грузов и почты увеличился на 5,9%, составив 18 832 т. «На сегодняшний день аэропорт -Борисполь- – крупнейшая авиагавань в Украине и является лидером по объемам выполненных работ, – отметил Генеральный директор А. Мазур – Показатели по обслуживанию пассажиров в Бориспольском аэропорту соответствуют наивысшим стандартам, принятым в европейских и международных аэропортах мира-.

7 октября генеральный директор Государственного предприятия Министерства обороны Украины -Украинская авиационная транспортная компания- (УАТК) В. Попов, комментируя принятие Верховной Радой закона -О ратификации Меморандума о взаимопонимании между Кабмином Украины и Верховным главнокомандованием Объединенных Вооруженных Сил НАТО в Европе об использовании стратегической транспортной авиации Украины в операциях и учениях НАТО», заявил, что -УАТК уже сегодня имеет в полной готовности 18 самолетов для выполнения стратегических транспортных перевозок НАТО-. По его словам, при необходимости в течение месяца может быть подготовлено еще 15 самолетов (в парке УАТК находятся транспортные ИЛ-76МД. Ан-12 и Ан-26) й

При ликвидации пожара, возникшего 19 августа на территории 275-й базы хранения боеприпасов МО Украины в районе с. Но- вобогдановка Запорожской обл., кроме наземной техники активно применялась авиация. По запросу МЧС к тушению пожара был привлечен Ан-32П (сер. № 29-01) Киевского авиазавода -Авиант- (экипаж В. Дроздова), который накануне в течение трех дней использовался для ликвидации возгорания лесного массива площадью 500 га на юге Грузии. Кроме того, в Ново- богдановке работали Ми-8 и Ан-30, а также Ан-26 -Вита- со специалистами Военно-медицинского центра Воздушных Сил Украины.

На фото: экипаж Ан-32П с Генеральным директором -Авианта" О. Шевченко (в центре).

30 сентября в Киеве на территории Государственного музея авиации (ГМА) прошли мероприятия, посвященные его третьей годовщине. За столь не продолжительный период собрание музея существенно пополнилось новыми экспонатами. Среди выставленных сегодня в экспозиции машин необходимо выделить единственную в мире коллекцию бомбардировщиков «Бэкфайер»: Ту-22М0, Ту-22М2 и Ту-22МЗ. Рядом с ними разместились Ту- 134УБ/1 и Ту-142. а неподалеку – собрание вертолетов марки -Ми-. В музее появились образцы авиавооружения и беспилотные самолеты-разведчики. Ил-14 и Як-18ПС пополнили гражданскую линейку экспонатов. В дальнейших планах ГМА – демонстрация типовых позиций зенитно-ракетных комплексов, открытие залов истории украинской авиации. ?

30 сентября в России началась регулярная эксплуатация Ан-140. Самолет авиакомпании -Якутия-, переданный ей Самарским заводом -Авиакор-. выполнил первый рейс с пассажирами по маршруту Якутск-Хабаровск. -Воздушные трассы, обслуживаемые авиакомпанией Якутия, – прокомментировал событие Генеральный конструктор АНТК им O.K. Антонова Д.С. Кива. – проходят в регионах с низкими температурами Ан-140 прекрасно подходит для эксплуатации в этих условиях, что доказано в ходе сертификационных испытаний.