Читать «Авиация и время 2006 04» онлайн - страница 64

Фактически эти машины стали ненужными. Их начали потихоньку списывать, предавать на лом. До сих пор на некоторых запорожских дачах можно видеть химбаки от М-15, приспособленные под различные нужды. Раньше еще были и заборы из крыльев, но сборщики металлолома не могли пропустить такую находку. Один М-15 поставили в качестве памятника в пгт. Васильевка у райисполкома К великому сожалению, сейчас самолета там уже нет. Вот так и ушел довольно не плохой, на мой взгляд, самолет.

3* Специальная схема аэродрома (Прим ред.).

4* Разбрызгивание специальных химикатов (дефолиантов), вызывавших опадание листьев, что облегчало машинную уборку. (Прим ред ).

Особая благодарность В.И. Козлову н В.И. Карелину за организационную помощь и подготовке материала.

«Элка» – ALCA

Михал Столар/ Братислава, Андрей Хаустов/ «АиВ»

История появления легкого боевого самолета (ЛБС) L- 159ALCA уходит в конец восьмидесятых-начало девяностых годов минувшего столетия – время глобального изменения военно-политической обстановки в Центральной Европе и всем мирю. С окончанием «холодной войны» началось радикальное сокращение военных бюджетов. численности вооруженных сил и вооружений, что затронуло и боевую авиацию. Вновь проявился интерес к категории легких многоцелевых боевых самолетов. Предполагалось, что они будут достаточно эффективными и недорогими, что позволит не очень богатым государствам оснастить ими свои ВВС

L-159ALCA – Advanced Light Combat Aircraft (современный ЛБС) создавался на основании требований ВВС тогда еще Чешской и Словацкой Федеративной Республики. Предполагалось, что его конструкция должна была заимствовать проверенные временем удачные технические решения УТС семейства L-39/L-59 На этом этапе планировалось создание одно- и двухместного вариантов с максимальной конструктивной унификацией. Новый самолет предназначался для выполнения всей гаммы оперативных задач: штурмовки наземных целей, непосредственной авиационной поддержки войск, тактической разведки, перехвата дозвуковых воздушных целей и патрулирования границ, а также обучения боевому применению. Для этой цели новый ЛБС собирались оснастить современной авионикой. системой точной навигации и широким ассортиментом используемого вооружения. Памятуя коммерческий успех предшественников. имелись надежды и на его продвижение на экспорт.