Читать «Авиация и время 2006 04» онлайн - страница 4

26 июля Межгосударственный авиакомитет (МАК) сообщил о завершении расследования катастрофы А320 армянской авиакомпании «Армавиа». разбившегося 3 мая при заходе на посадку в аэропорту Адлер. Из выводов экспертов следует, что командир экипажа после отключения автопилота и непродолжительного участка набора высоты, потеряв ориентировку в пространстве, своими управляющими действиями перевел самолет на снижение. Очевидно, летчик посчитал, что самолет слишком сильно «задрал нос» и накренился влево, поэтому он создал значительный правый крен и направил машину вниз. Оценить правильно ситуацию пилот так и не смог, в результате лайнер снизился по спирали и столкнулся с поверхностью моря.

Владелец АК «Армавиа» М Багдасаров заявил о своем несогласии с заключением МАК, так как считает, что в катастрофе также виновны наземные аэродромные службы, кроме того, негативную роль сыграли плохие погодные условия и сложное расположение аэропорта Адлер.

По данным Мипромэнерго РФ, в первом полугодии 2006 г. российским авиапромом произведено 7 самолетов (1 – Ил-96-300, 5 – М100Т -Гжель». 1 – СМ-92) и 32 вертолета (11 – Ми-8,3 – Ми-8МТВ-1, 3 – Ми-17-1В, 7 – Ми-17-В5, 5 – Ми-172 и 3 – Ка-32). Прирост выпуска вертолетов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда построили 19 машин, обеспечен, в основном, благодаря реализации экспортных контрактов.

23 июня на авиабазу ВВС Сербии Батайница прибыли два F-16CG Block 40В из 510-го авиакрыла ВВС США, располагающегося на базе Авиано в Италии. Этот визит американских летчиков осуществлен по инициативе сербского министра обороны в рамках будущего сотрудничества между Военно-воздушными силами Сербии и США. Igor Bozinovski

7 июля компания Lockheed Martin на аэродроме Fort Worth в Техасе провела торжественную презентацию первого серийного истребителя F-35, созданного по программе Joint Strike Fighter. Самолет получил официальное название Lightning II, й

12 июля Boeing объявил о важнейшем своем достижении в области вертикально- взлетающих БПЛА – создании по программе ULB (Unmanned Little Bird) демонстратора А/МН-6Х на базе вертолета MD 530F. 30 июня этот аппарат со взлетной массой 1360 кг выполнил первый полет на базе армейской авиации США Юма в шт. Аризона. В течение 20 минут А/МН-6Х совершил взлет с вертолетной платформы, кратковременное висение и посадку на платформу с отклонением в 15 см от заданной программой точки посадки. После выполнения летных испытаний объемом 450 ч будет принято окончательное решение о постройке на базе А/МН-6Х первого прототипа боевого БПЛА.

29 июня пресс-служба EADS объявила, что этот концерн, Eurocopter и правительство США подписали контракт на поставку американской армии 352 легких вертолетов UH-145. Выполнение этого контракта, который оценивается примерно в 3 млрд. USD. рассчитано на 10 лет. Производство UH-145. являющегося вариантом многоцелевого ЕС-140, который выпускается в Германии, планируется поэтапно переводить на предприятие Eurocopter в американский г. Коламбус (шт. Миссисипи). Общее руководство программой UH-145 будет осуществлять североамериканское отделение EAOS.