Читать «Авиация и время 2006 04» онлайн - страница 3

Календарь «АиВ»

135 лет назад, 19 августа 1871 г., родился американский пионер авиации Орвилл Райт.

90 лет назад. 24 сентября 1916 г., летчик К.К. Арцеулов впервые в России преднамеренно ввел самолет в штопор и благополучно вывел его.

90 лет назад. 30 сентября 1916 г., впервые в мире российский летчик Я.И. Нагурский выполнил «мертвую петлю» на гидросамолете М-9.

80 лет назад. 17 сентября 1926 г., организован Харьковский авиазавод им. Совнаркома УССР, ныне – Харьковское государственное авиационное производственное предприятие.

75 лет назад, в 1931 г.. организованы авиамастерские при 11-й школе военных пилотов в г. Луганске, ныне – Луганский авиационный ремонтный завод МО Украины.

75 лет назад. 5 сентября 1931 г.. сформированы авиамастерские в составе 18-й АБ Украинского ВО, от которых ведет свою родословную Конотопский АРЗ «Авиакон».

65 лет назад. 12 сентября 1941 г., Е.И. Зеленко на Су-2 выполнила воздушный таран и стала единственной в мире женщиной, совершившей такой подвиг.

50 лет назад, 15 сентября 1956 г., рейсом Москва-Иркутск началась регулярная эксплуатация первого советского реактивного пассажирского самолета Ту-104 (экипаж Е.Л. Барабаша).

45 лет назад. 11 августа 1961 г., в Москве образован Всесоюзный институт легких сплавов (ВИЛС).

45 лет назад. 22 сентября 1961 г., совершил первый полет вертолет Ми-2 (летчик Г.В. Алферов).

45 лет назад. 28 сентября 1961 г., совершил первый полет Ил-38 (экипаж В.К. Коккинаки).

25 лет назад. 26 сентября 1981 г., совершил первый полет пассажирский самолет Boeing 767.

20 лет назад. 11 сентября 1986 г., на территории АНТК им O.K. Антонова был открыт памятник Генеральному конструктору Олегу Константиновичу Антонову.

5 лет назад. 11 сентября 2001 г., экипаж во главе с А.В. Галуненко на самолете Ан-225 «Мрiя» установил 124 мировых рекордов скорости, высоты полета и грузоподъемности, в т. ч. добился абсолютного рекордного показателя, подняв груз массой 253,8 т на высоту 10750 м.

29 июня правительство Швеции приняло решение о присоединении к натовской программе SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), no которой Ан-124-100 авиакомпаний «Авиалинии Антонова» и «Волга-Днепр» выполняют авиатранспортные перевозки в интересах Вооруженных Сил стран Западной Европы. Таким образом, на сегодняшний день соглашение о вхождении в программу SAL1S подписали уже 18 государств. Контракт на аренду «Русланов» заключен сроком на три года (до 2009 г.) с возможностью продления до 2012 г. Самолеты используются в качестве временной альтернативы европейскому транспортнику А400М. поставки которого должны начаться в 2009 г. При этом «Авиалинии Антонова» и «Волга-Днепр" не прекращают работу с другими заказчиками. Например, три Ан-124-100 «Авиалиний Антонова» во время проведения в мае международного авторалли GAM BALL 3000 перевезли 72 автомобиля из Белграда (Сербия) в Фукет (Таиланд), а потом из Бангкока (Таиланд) в Солт-Лейк-Сити (США).