Читать «Авиация и время 2004 спецвыпуск» онлайн - страница 2

Признанными лидерами авиационной промышленности Украины являются АНТК им. О.К.Антонова, Киевский государственный авиазавод «АВИАНТ», Харьковское государственное производственное предприятие, ЗМКБ «Прогресс» им. А.Г.Ивченко, ОАО «Мотор Сич». За свою историю эти предприятия разработали и выпустили более 11000 самолетов шестидесяти пяти типов. В настоящее время серийно выпускаются или осваиваются 69 типов и модификаций двигателей для более 80 видов самолетов и вертолетов.

Для обеспечения развития отрасли принят ряд регулирующих актов, главным среди которых является Закон Украины «О государственной поддержке развития отечественного самолетостроения». Стратегические направления развития отрасли определены Государственной комплексной программой развития авиационной промышленности Украины на период до 2010 года, утвержденной Кабинетом Министров Украины. Этим документом предусматривается формирование современной авиапромышленности Украины, которая будет выпускать продукцию, соответствующую уровню передовых авиационных держав мира, обеспечивать внутренние потребности страны и способствовать ее стратегической независимости.

Благодаря поддержке правительства и лично Премьер-министра Украины В.Ф. Януковича отечественные авиастроители сохранили в 2004 году позитивные тенденции увеличения объемов производства продукции. Так, с начала года рост по отношению к соответствующему периоду 2003 года составил 67%, а объемы реализации в I квартале 2004 года возросли на 280%.

По инициативе Премьер-министра Украины В.Ф. Януковича 28 мая 2004 года на АНТК им. О.К.Антонова и КиГАЗ «АВИАНТ» состоялось совещание под председательством главы Правительства, во время которого были рассмотрены важнейшие вопросы современного состояния и перспектив развития отечественного самолетостроения. Конструктивное решение затронутых проблем будет способствовать закреплению и развитию позитивных изменений последних лет.

Сегодня на смену отработавшим свое самолетам приходят новые, высокоэкономичные машины. На отечественных авиалиниях уже работают семь региональных пассажирских самолетов Ан-140. Программа выпуска этого лайнера успешно развивается, и заказы на него поступают не только от украинских авиаперевозчиков, но и от авиакомпаний России, Азейбарджана, Ливии, Судана, Казахстана и др. стран. Завершается постройка первого экземпляра реактивного самолета региональных и магистральных линий Ан-148, рассчитанного на 70-90 пассажирских мест, производство которого будет развернуто на авиазаводах Украины и России. Завершена разработка и сертификация самолетов Ан-38-100 и Ан-ЗТ. В конце прошлого года на «АВИАНТе» поднялся в воздух транспортный Ан-124-100 (серийный N903-03), который в 2004 году передан заказчику.