Читать «Авиация и время 2003 05» онлайн - страница 2

65 лет назад, 28 октября 1938 г., родился Генеральный директор ОАО «Мотор Сич» В.А.Богуслаев.

55 лет назад, 7 октября 1948 г., образовано вертолетостроительное ОКБ Н.И.Камова.

45 лет назад, 28 ноября 1958 г., в Монино (Московская обл.) организован музей ВВС.

15 лет назад, 15 ноября 1988 г., осуществлен первый орбитальный полет ВКС «Буран» (в беспилотном варианте).

19 августав Москве российская Финансовая лизинговая компания (ФЛК) и украинская авиакомпания «Карпатские международные авиалинии» подписали контракт о передаче в лизинг сроком на 10 лет трех Ан-38-120 (базовая цена одного 3-3,5 млн. USD). Машины должны быть построены Новосибирским АПО им. В.П.Чкалова в течение 2004 г. Таким образом, в Украине появится первый эксплуатант самолетов этого типа. Ан-38-120 является новым вариантом грузо-пассажирского Ан-38-100 и отличается от него составом пилотажно-навигационного оборудования. По словам Генерального директора авиакомпании Александра Каданова, его предприятие имеет почти десятилетний опыт работы на Ан-28 и рассчитывает, что новый самолет будет эффективно использоваться сначала на внутренних авиалиниях, а затем и на международных, связывающих Ужгород с ближайшими городами соседних стран. Занимаясь дальнейшим продвижением Ан-38-120 на рынке авиатехники, ФЛК в начале сентября подписала с украинской авиакомпанией «Горлица» протокол о намерениях, предполагающий передачу в лизинг 5 таких машин. 3 октября на 7-й Международной выставке авиакосмической и морской техники LIMA-2003 между ФЛК, НАПО и малайзийской авиакомпанией Layang Aerospace Sdn Bhd был подписан контракт на постройку и передачу в лизинг десяти Ан-38-120. Сейчас эта авиакомпания эксплуатирует один Ан-38-100.

10 сентября руководство КиГАЗ «Авиант» приняло решение о вхождении в состав основных учредителей маркетинговой компании «Национальный продукт-334» («НП-334», подробно см. «АиВ», №4'03). Теперь в уставном капитале по 22, 25% акций будут иметь «МиГ», «Ту» и «Авиант». По заявлению Генерального директора КиГАЗа Олега Шевченко, этот шаг позволит «теперь нам ликвидировать «хроническое заболевание» – отрыв производителей самолетов от потребителей». В ближайших планах «Авианта» – передать в ноябре на сертификационные испытания 2-й летный экземпляр Ту-334 (сер. №005) и в дальнейшем построить еще пять машин.

12 сентября на горе Клементьева (Крым) в ознаменование 80-летия проведения I Всесоюзных соревнований планеристов в торжественной обстановке состоялось открытие обновленного монумента, посвященного отечественному планеризму (см. фото). Его восстановление велось несколько лет по инициативе НИИ Аэроупругих систем и Ассоциации «Аэроклуб Украины» при поддержке фирм «Аэро- практ», «Аэрос», «Ли- лиенталь» и «Сигма».

13 сентября в г. Новая Фе- доровка (Крым) на ул. Героев открыт бюст зам. командующего Военно-морской авиации РФ Герою России генерал-майору Тимуру Апакидзе, который в свое время возглавлял местную авиачасть. Генерал Апакидзе – личность легендарная, внес весомый вклад в создание современной российской палубной авиации. Он погиб на Су-33 во время авиашоу в г. Остров Псковской обл. 17 июля 2001 г.