Читать «Авиация и время 2003 03» онлайн - страница 2

В конце мая в Сьерра-Леоне были проведены учения летных и наземных служб подразделений UNAMSIL Миссии ООН. в которых участвовал 20-й отдельный вертолетный отряд (ОВО) ВС Украины Так. Ми-6МТ под командованием летчика 1-го класса подп-ка Анатолия Шевченко в разгар знойного африканского дня и при большом волнении в океане осуществил с высоты 25-30 м высадку спасателей ни условно терпящее бедствие судно. а затем поднял их на борт Операция выполнялась под прикрытием российских Ми-24 В тот же день украинские авиаторы эвакуировали -раненых» пассажиров вертолета. который по легенде потерпел аварию и труднодоступной местности. Наземное управление осуществляли командир 20-го ОВО п-к Василий Чуп и руководитель полетов на побережье Атлантического океана подп-к Анатолий Смола. Действия украинского экипажа были высоко оценены руководством Штаб-квартиры Миссии ООН о Сьерра-Леоне На фото (слева направо): мл. сержант медицинской службы Ф. Смирнов, зам командира 20-го ОВО м-р А. Витушкин. командир экипажа Ми-8МТ подп-к А. Шевченко, борт техник м-р А. Ткачов. бортпереводчик к-н А. Нечитэйло.

По материалам пресс-службы МО Украины

14 мая в командно-штабных учениях дальней авиации ВВС России приняли участие два Ту-160 и четыре Ту-95МС из 22-й Гвардейской ТБАД. Самолеты поднялись я воздух с авиабазы Энгельс (Саратовская обл ). спустя пять часов они вышли в акваторию Индийского океана (Аравийское море), где Ту-95МС с дистанции 400 км двумя крылатыми ракетами Х-55 успешно поразили цели, которыми служили дна участка морской поверхности площадью 300 кв. м каждый. О действиях Ту-160 официальные представители ВВС и МО РФ ничего не сообщили. Однако, по данным еженедельника -Независимое во енное обозрение-, эти самолеты пролетели дальше и в 2500 км от о. Диего-Гарсии имитировали пуски ракет Х-55 по базе Cтратегической авиации США и другим военным объектам, находящимся на этом острове Пробыв в воздухе 12 часов и преодолев более 10 тыс км (на обратном пути Ту-95МС и Ту-160 произвели дозаправку в воздухе от трех Ил-78 над Каспийским морем), российские самолеты благополучно вернулись на свой аэродром. Необходимо отметить, что пуски ракет осуществлялись во взаимодействии с отрядом боевых кораблей из состава Черноморского и Тихоокеанского флотов.

В мае российская авиакомпания Выборг- первой в РФ приступила к регулярным пассажирским перевозкам на Ил-114. Теперь из Санкт-Петербурга (а/п Пулково) на этом самолете можно попасть в Самару. Нижний Новгород и Мурманск.