Читать «Авиация и время 2002 спецвыпуск» онлайн - страница 2

В настоящее время приоритетным направлением деятельности авиационной промышленности Украины является налаживание полномасштабного серийного производства самолетов Ан-70 и Ту-334, вертолета Ка-226 и двигателей Д-27, Д-436Т1, АИ-450, АИ-30. Необходимо в сжатые сроки завершить создание Ан-148, энергично провести его летные и сертификационные испытания. Важно расширить круг заказчиков Ан-140. Но особенной актуальностью сегодня отличается задача поиска таких форм организации нашей авиапромышленности, которые позволили бы сделать ее максимально конкурентоспособной на мировом рынке. Мы и впредь будем продолжать практику продвижения новых образцов нашей авиационной техники, в первую очередь, путем создания международных объединений для ее совместного производства. Наш стратегический партнер – Россия, но мы стремимся к сотрудничеству и с государствами Западной Европы, а также с Китаем, Индией, Бразилией и другими странами.

Начальник Управления авиационной промышленности

Министерства промполитики Украины Владимир Ковтун

Гражданская авиация Украины -

гражданская авиация Украины – одна из составных частей транспортной системы страны. Эта социотехническая система характеризуется сложным взаимодействием людских и технических компонентов. Уникальные возможности авиации быстро перевозить пассажиров, грузы и почту на большие расстояния и в труднодоступные районы определяют ее особую роль в общем транспортном комплексе и экономике страны.

Выгодное географическое положение Украины на пересечении путей из Европы в Азию и с севера на юг, перенасыщение европейских транспортных узлов и растущие потребности международного туризма создают предпосылки для развития интеграции Украины в мировую авиатранспортную систему. Наличие в нашей стране мощной авиапромышленности и развитой системы авиационных учебных заведений обуславливают возможность интеграции и в сфере разработки, производства и ремонта авиационной техники, подготовки высококвалифицированных специалистов для международного авиационного сообщества.

С целью реализации этих потенциальных возможностей Украина в декабре 1999 года стала членом Европейской Конференции по Гражданской авиации (ЕСАС). Подписаны двухсторонние процедуры с ведущими авиационными державами, касающиеся летной годности и безопасности полетов гражданских воздушных судов. К настоящему времени наша страна заключила 68 международных соглашений по вопросам воздушных сообщений. Основные украинские эксплуатанты авиационной техники являются членами Международной Ассоциации Авиаперевозчиков (IATA), а аэропорты Борисполь, Киев и Кривой Рог входят в Международный совет аэропортов (ACI Europe).