Читать «Авиация и время 2000 05» онлайн - страница 39

"Антилопу» атаковала и четверка морских A-4Q. Три машины сбросили бомбы, но в цель не попали, а на четвертой отказала система электросброса, и капитан-де-юэрбета К. Субисаррета вынужден был возвращаться а Рио-Гранде с полной боевой нагрузкой. При посадке он не сумел воспользоваться тормозным гаком, и «Скайхок» понесся по обледенелой полосе. В отчаянной попытке спастись от взрыва собственного боезапаса Субисаррета катапультировался, но парашют не успел раскрыться, лет-чих упал на бетон и получил смертельные травмы. Судьба явно не любила этого пилота: оставшись без него, самолет завершил пробег, получив лишь незначительные повреждения. Быстро отремонтированный, он вскоре вновь принял участие в налетах на корабли.

' Одно из полу/шины* прозвищ самолета. Окончание. Начало в «ДнВ», N° 4'2000.

А между тем на фрегате посчитали, что им повезло. Быстро прибывшая группа разминирования взялась за обезвреживание бомбы, застрявшей в машинном отделении. Но тут произошло то, что в жизни сапера может случиться лишь один раз: в результате ошибки при работе со взрывателем тот сработал, бомба взорвалась, а за ней сдетонировала и другая. Один человек погиб на месте, еще семь получили ранения. Больших жертв удалось избежать лишь благодаря предварительной эвакуации части моряков. В результате взрыва в правом борту образовалась большая пробоина и возник сильный пожар. Кроме того, экипаж лишился основных средств борьбы за живучесть корабля, т. к. электростанция была выведена из строя, а водоотливная и пожарная системы перестали работать. Через полчаса личный состав покинул корабль. Утром 24 мая взорвался находившийся на борту боезапас, фрегат разломился пополам и затонул.

В тот же день летчики трех А-4С звена "Ягуар» из 4-й НАГ, которых вел пример-теньенте X. Васкес. поразили 227-кгбомбами та и ко десантные корабли "Сэр Ланселот» и -Сэр Галахад». Взрыватели вновь не сработали, а бомбы англичане благополучно обезвредили. Огнем ПВО все три «Ястреба» были повреждены. Предполагается, что ранения получил теньенте X. Боко, т. к. на обратном пути он разбился в безобидной ситуации.

Еще до рассвета следующего дня в воздух поднялось звено 5-й ИАГ, которое возглавлял к-н Палавер. Аргентинцы благополучно дозаправились в темноте и вскоре приблизились к противнику. Бортовые системы предупреждения об облучении РЛС молчали, хотя самопеты уже находились в зоне действия британской ПВО, что и привело к первой потере. Штурмовик ведущего был сбит ракетой ЗРК «Си ДарТ" эсминца «Ковентри». Летчик погиб. Оставшаяся тройка отказалась от выполнения задания и вернулась на базу.

Когда солнце взошло, на задание отправились пять штурмовиков из 4-й ИАГ. ведомых к-ном Гарсия. Вскоре технические неполадки вынудили один А-4 вернуться, и к Сан-Карлосу вышли только две пары «скутеров». Их по традиции встретил сильный огонь, из всех видов оружия. Сразу же был сбит самолет теньенте Лусеро, раненый летчик катапультировался, был взят а плен и госпитализирован на десантном корабле «Фирлесс». Гарсия при атаке замешкался со сбросом бомб, пронесся невредимым сквозь шкеал огня, но вдогон его штурмовик поразила ракета, выпущенная с "Ковентри». Капитан удачно покинул машину и приводнился, воспользовавшись надувной лодкой. На этом везение завершилось: его иссохшее тело случайно нашли лишь через год. «Ястреб» теньенте А, Исаака был поврежден огнем 20-мм пушек, после чего из баков начало вытекать топливо. Однако летчику удалось дотянуть до точки рандеву с заправщиком, где А-4 пристыковался к «Геркулесу». В такой сцепке пара и добралась до Сан-Хулиана, где Исаак благополучно приземлился. Из этого рейда без повреждений вернулся лишь теньенте Пареди.