Читать «Авиация великобритании во второй мировой войне. Бомбардировщики. часть III» онлайн - страница 15

Автор неизвестен

С 1941 г. англичане начали использовать более удачный тяжелый бомбардировщик Хэндли Пэдж "Галифакс". На снимке – основая модель бомбардировщика к моменту начала воздушного наступления – "Галифакс" II

"Галифакс" II Spec, (специальный) – отличался тем, что за счет снятия части оборонительного вооружения удалось увеличить его дальность полета и бомбовую нагрузку

Этот "Галифакс" V отличался от модели II только стойками шасси. Данный самолет использовался уже в качестве буксировщика планеров – появление в составов Бомбардировочного командования достаточного числа "Ланкастеров" позволило отвлечь часть "Галифаксов" для вспомогательных целей

Основной машиной Бомбардировочного командования с 1943 г. стал Авро "Ланкастер", который англичане считали лучшим тяжелым бомбардировщиком второй мировой войны

Днем 17 апреля Бомбардировочное командование провело воздушный налет на Аугсбург в основном с целью проверки боевых возможностей новых бомбардировщиков "Ланкастер" в дневных условиях. В налете участвовало 12 самолетов. В качестве цели был избран завод дизельных двигателей. Два механических, кузнечный и главный сборочный цеха получили повреждения, но из строя было выведено только три процента станков, имевшихся на заводе. Полет к цели и атака ее проводились на высотах около 150 метров. Одновременно были организованы демонстративные налеты на объекты в Руане, Шербуре и на побережье Па-де-Кале. Несмотря на все эти меры, свои потери были очень высокими и составили семь самолетов. Эти налеты показали, что проникновение бомбардировочной авиации в глубь Германии в дневное время по-прежнему являлось сложным делом. Бомбардировщики "Ланкастер" справились со своей задачей немногим лучше, чем "Веллингтоны" в 1940 году или "Бленхеймы" в 1941 году. До тех пор пока на вооружение командования не поступили бомбардировщики "Моски- то", Харрис больше не рисковал проводить подобные дневные бомбардировочные налеты на объекты Германии. Но и эти бомбардировщики применялись днем, одиночно, с использованием облачности для маскировки полета.