Читать «Авиация 2001 01» онлайн - страница 6
Автор неизвестен
Ранение не представляло опасности для жизни «Красного барона», пуля прошла по касательной, повредив кости черепа, но не разбив их. Но всё же Манфред был в буквальном смысле на волосок от смерти, и это сильно на него подействовало. Все, кто его хорошо знал, отмечали перемены в его душевном состоянии. Если раньше барон был просто не слишком общителен, то теперь он стал настоящим затворником. Осознав свою смертность, он уже не надеялся дожить до конца войны, сосредоточившись только на своей работе — сбивать самолёты противника.
Рихтгофен вернулся на фронт 25 июля, но ещё несколько недель врач не допускал его к полётам. За это время было проведено несколько операций по удалению мелких осколков кости вокруг раны. Только в середине августа барон снова поднялся в воздух, а 16-го провёл свой первый после б июля воздушный бой. Едва начав маневрировать, он понял, что явно поспешил с возвращением в строй: ему пришлось бороться не только с английским истребителем, но и со своим головокружением и слабостью. С большим трудом ас сумел справиться и с тем, и с другим.
10 дней спустя Рихтгофен повёл в боевой вылет четверых лётчиков из 11-й эскадрильи. Вблизи линии фронта он заметил одиночный «Спад» с британскими опознавательными знаками, летевший над кромкой облаков. Зайдя со стороны солнца, барон спикировал на свою жертву. Англичанин в последний момент заметил опасность и попытался уйти пикированием, но было уже поздно: пули начали рвать обшивку его самолёта. Опустившись ниже уровня облаков, Рихтгофен увидел, как «Спад» взорвался в воздухе. Оказалось, что и «Альбатрос» тоже получил повреждения: в его боекомплект входили новые разрывные пули, качество которых оказалось настолько плохим, что они нередко срабатывали сразу после выстрела. Двигатель заметно потерял в мощности, а в его работе появились перебои. Можно сказать, что одной очередью было «сбито» сразу два самолёта.
Тем утром 19-я эскадрильи RFC потеряла два «Спада». Один из них упал к западу от линии фронта и к тому же без пожара, так что он не может быть жертвой «красного барона». Второй истребитель пропал без вести, последний раз его видели в 7.00, ведущим воздушный бой. Именно он, как считается, и стал 59-й победой Рихтгофена. Возможно, так оно и есть, но на уничтожение «Спадов» в то утро претендовали ещё два лётчика (победы в 6.45 и 6.55). При отсутствии французских данных трудно что-либо утверждать с уверенностью, но Рихтгофен обычно не был «сказочником», особенно когда дело происходило над своей территорией.
