Читать «Авiацiя въ минувшую войну и въ будущую» онлайн - страница 13

Николай Николаевичъ Головинъ

3) Самый образъ дѣйствiй истребителей въ бою носитъ характеръ индивидуальныхъ поединковъ. Истребители группируются въ воздухѣ небольшими патрулями въ 3 — 5 аппаратовъ каждый. По знаку своего начальника, аэропланы каждаго изъ патрулей бросаются въ атаку, выбирая каждый свой объектъ нападенiя. Происходитъ рядъ воздушныхъ поединковъ, послѣ чего, аэропланы даннаго патруля собираются въ заранѣе условленномъ мѣстѣ. Другiе патрули выигрываютъ высоту и охраняютъ сверху и съ фланговъ патрули, бросившiеся въ свалку.

Двухмѣстный аэропланъ уступаетъ въ совкости и гибкости полета одномѣстному аппарату. Но онъ возмѣщаетъ это большей силой огня и лучшимъ наблюденiемъ. Пулеметъ стрѣляетъ назадъ и не скрѣпленъ неподвижно съ аппаратомъ, поэтому уголъ обстрѣла у двухмѣстнаго аэроплана значительно больше, чѣмъ у одномѣстнаго. Двухмѣстные аэропланы примѣнялись въ минувшую войну для борьбы за господство на воздухѣ и для охраненiя этого господства въ нижней зонѣ.

Способъ дѣйствiй въ бою двухмѣстныхъ аэроплановъ основывался на стройности маневра всей эскадрильи. Первоначальное построенiе представляетъ собою опрокинутую Римскую цифру "V", причемъ составляющiе ее аэропланы летятъ въ разныхъ плоскостяхъ. Въ предвидѣнiи немедленнаго боя всѣ аппараты сближаются съ головнымъ и такимъ прiемомъ образуютъ сзади цѣлую хорошо обстрѣливаемую зону. Въ минувшую войну двухмѣстные аэропланы примѣнялись не только для пассивныхъ задачъ по прикрытiю своей наблюдательной авiацiи; высылая ихъ для выполненiя какой-нибудь стѣснительной для непрiятеля задачи (напримѣръ, бомбометанiя) вызывали подъемъ въ желательномъ раiонѣ непрiятельскихъ истребителей и заставляли ихъ вступать въ бой.

Трехмѣстный боевой аэропланъ появился въ концѣ войны. Онъ можетъ дать огонь впередъ и огонь назадъ. Имѣя большую продолжительность полета (4 — 5 часовъ), онъ примѣнялся въ конце кампанiи 1918 г. для сопровожденiя дальнихъ рейдовъ бомбометчиковъ, охраняя ихъ сверху и съ фланговъ.

Появленiе среди аппаратовъ воздушнаго боя трехмѣстныхъ аэроплановъ есть только первый этапъ въ дальнѣйшемъ развитiи авiацiи въ этомъ направленiи. Можно несомнѣнно предвидѣть въ будущемъ широкое примѣненiе многомоторныхъ аппаратовъ, значительно большихъ, нежели трехмѣстные (съ очень сильнымъ вооруженiемъ и даже съ броней). Подобно броненосцамъ на морѣ, они представятъ собою главное орудiе, обезпечивающее господство въ воздухѣ. Само собою разумѣется, что дѣйствiя этихъ воздушныхъ броненосцевъ будутъ протекать въ тѣсной связи и при непосредственномъ содѣйствiи легкихъ аппаратовъ; морскiя броненосныя эскадры въ свой составъ непремѣнно включаютъ крейсера и миноносцы.