Читать «Zαδница Василиска» онлайн - страница 76

— Оказывается, я всегда хотел побывать в Вальпараисо… Не подскажете, на каком языке там говорят?

— Эй, юнга! — это Сергею. — Хватит глазеть, на билет к поверхности ещё работать и работать!

Диего скалит белоснежные зубы, — считает, что снова удачно пошутил. В который уже раз. Карантин на станции — девяносто стандартных дней. Или запредельно дорогое обследование. Недавняя эпидемия приучила местных жителей к осторожности. Но девяносто — это если ты не контактировал с инопланетными пассажирами или грузами. Оператору траспортной единицы склада импорто-экспортной логистики окончание карантина не светит даже издалека. Впрочем, на поверхности Сергею и вовсе ничего не нужно.

— Пошли, там нескольких херров-космолётчиков нужно в госпиталь переправить, — машет рукой напарник.

Толкая перед собой транспортную тележку, Сергей краем уха слушает трепотню идущего впереди напарника.

— Прикинь, дураки — голландцы полезли в дальний космос на убитом старом корыте и там обломались! Тут бы им и конец, но Матерь Божья к дуракам благосклонна. Не оставила своей милостью, послала в тот угол исследовательский корабль! Парни какие-то мутные, однако этих идиотов на борт взяли и привезли в ближайший порт. У самих кораблик — как полтора челнока…

— Где вас черти носят! Грузите багаж, господа пустотники до госпиталя своими ногами доберутся! — Старший смены, помогая языку, активно махал руками.

Груда сумок и свёртков на палубе размерами не впечатляла, видно, незадачливые голландцы и в самом деле добычи в своём последнем полёте не нашли.

Разгрузив тележку у госпитального шлюза Сергей краем уха услышал пару фраз, которыми перебросились голландцы.

— Брось хмуриться, шкипер, всё кончилось!

— Да никак не пойму, на черта этим русским наше старое корыто?

Голландского Сергей не знал, только немецкий. В смысл сказанного вник не сразу… Когда он сообразил, что к чему, дверь шлюза уже закрывалась, надёжно отрезая от Сергея спасённых авантюристов.

Он уже решил — всё пропало, шанс уходит, корабль улетает, но таинственные русские задержались. Вели какие-то переговоры, с кем-то встречались. Увы, близок локоток, да не укусишь, милок. Оператору грузовой тележки хода к закрытому терминалу не было. Даже через кабельные шахты и технические коридоры. Сергей метался, как кошка с горящим хвостом, но подойти на расстояние, позволяющее хотя бы крикнуть о своём присутствии, не смог. Русский кораблик перевели к одному из внешних причалов, тому самому, к которому для посадки-высадки подаётся подвижная шлюзовая камера. Так что без скафандра туда не пробраться.

Без скафандра…

Ремонтники! Они регулярно выходят на поверхность, что-то чинят, чистят и проверяют! Иногда, если работа простая и недалеко от шлюза — в одиночку, хоть это и запрещено правилами. С другой стороны, пользоваться скафом нужно уметь. Но ведь всего дел-то — выйти на поверхность, пробраться как можно ближе по ажурным фермам и прыгнуть. Инерция донесёт, куда нужно.

Ещё нужен допуск к работам вне станции, без него ни в один шлюз тебя тупо не пустят. У ремонтников имеются электронные чипы, прочих пробивают по базе данных. Как ни крути, всё упирается в ремонтников. Вероятность договориться с которыми исключается напрочь. Эти жлобы слишком гордятся своими навыками, льготами и огромными окладами. По крайней мере, по сравнению с большинством персонала — руководство терминалов, конечно, упаковано ещё круче. Вдобавок, каждый третий ремонтник — немец. В их секторе, после того, как проиграна война, работы не хватает. В российском — непрекращающиеся стычки сменяются всё более серьёзными столкновениями. Победители в гражданской войне разбираются, кто из них зеленее. Там хорошо платят наёмникам… Пока те живы. В британском, французском секторах немец нынче персона непопулярная. В мирах САСШ своих специалистов хватает. Вот немцы и осваивают рынки латинских и азиатских миров. Те самые немцы, с которыми столько пришлось воевать. Возможно, кто-то из этих надутых спесивых козлов виноват в гибели отца…