Читать «S-T-I-K-S. Самурай 2: Красный медведь (не закончена)» онлайн - страница 82

- Все на местах? - спросил я, через гарнитуру рации закончив с укладкой и заняв позицию стрелка.

- Все командир, - ответил мне за всех Нахал, высунувшийся из люка.

Его я услышал не только через рацию, но и в живую.

- Нахал, когда медведя нарисовать успел? - поинтересовался я.

- А это не я. Это Кирпич, - сдал товарища пулеметчик.

- Понятно. Кирпич, когда? - переадресовал я вопрос.

- Я мужиков в мастерской попросил. Они сами, - признался он.

- Ладно, поехали, - велел я.

- Понял. Завожусь, - услышал я в ухе ответ Кирпича.

Глава 7: С

мертники.

Дорога наша снова пролегала мимо заводских ферм и основного завода-крепости создающего Крокодилы и другую технику знаменитую на весь регион и пользующуюся хорошим спросом за неимением нормальной брони. Сегодня помимо всадников на лошадях местных коров охраняло несколько относительно легких патрульных броневиков. Из городских сплетен мы знали, что какая-то не слишком крупная, но умная тварь сумела пробраться через кордоны, и задрала несколько драгоценных буренок. Пострадало и несколько пастухов охранников, пытавшихся защитить травоядных. Хитрая тварь сумела сбежать и теперь где-то скрывалась, но далеко от стада точно не ушла. Бросать работу со стадом из-за этого, разумеется, никто не собирался. Буде нужда заводчане согласились бы каждую корову отдельным танком охранять, но не отказались от стада известного на весь регион, не меньше самого завода. Может и стену отчасти ради этого строить собираются. Через стену тварям в стаб попасть будет гораздо сложнее.

Миновали ферму и завод быстро. Зря я сравнивал нашу новую машину с броневиками времен ПМВ. Он унаследовал от ЗИЛа - 130 восьми цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 150 лошадиных сил. Когда-то его хватало, что бы таскать собственный вес в 4900 кг да еще с грузом в 6 тон. При этом он развивал максимальную скорость в 90 километров в час. После переделки наш грузовичок стал весить на три с лишним тонны больше, но в скоростных качествах не потерял и запасец грузоподъемности у него кое-какой оставался. Мы с вооружением этот запасец не выбрали.

Кирпич держал по дороге скорость около 60 километров в час и сильнее не гнал, хотя мог. Броневик прошел кое-какую проверку после переделки, но сами мы его на ходу не проверяли, так что береглись. Можно сказать, что наш длительный выезд совпал с ходовыми испытаниями. Но испытания эти проходили хорошо.

Когда выбрались из стаба и выбирались вообще за контролируемую им территорию. Кирпич немного прибавил скорость. Пассажиры в склоне открыли бойницы в боковых дверях и стали посматривать за округой. Кирпич и Мушкет смотрели на мир сквозь узкие бронированные стекла, так что им открывать ничего было не нужно.

Маршрут до зависшего кластера с городком Борск нами был просчитан настолько, насколько его можно было просчитать в Улье. Прикинули по имеющимся картам, где стабильно грузятся реки с пригодными к проезду мостами, а где заправки. Несмотря на все переделки, наша машинка плавать не научилась и нуждалась в бродах или мостах. С бензином тоже могли возникнуть проблемы, несмотря на два двести литровых бака. Расход топлива после изменений немного возрос. На сотню километров нам нужно было ориентировочно литров 40 бензина. В теории даже с возросшим расходом двух полных баков должно было хватить на всю 1000 километров, то есть туда и обратно с большим запасом, но это только в теории. Никто не знает, доедем ли вообще, и как при этом придется объезжать, если доедем. Так что лучше баки всегда держать полными.